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强夯工程施工地基处理加固深度施工技术

云南强夯工程强夯法加固地基因其具有设备简略、施工便当、节省材料、经济易行、适用面广、作用显著等许多利益而得到广泛应用。强夯法虽然在实习中被证实是一种好的地基处理方法,可是到现在为止现场查验有用加固深度的方法和规范还不一同,还没有一套老到完善的理论和规划核算方法。这篇文章首要谈论强夯法处理地基的有用加固深度的核算方法,对比分析了几种核算方法、关于强夯有用加固深度的首要影响要素,并联络工程实例验算了各种计耸方法的精度。

强夯有用加固深度也称有用影响深度,有用加固深度的规范根据不一样地基不一样加固目的而有所不一样。关于以抗震液化为首要目的粉细砂地基,可以取经强夯后不再发作地震液化土层的最大深度;关于以消除湿陷性为目的的湿陷性黄土地基有用加固深度指的是消除黄土湿陷性的深度;关于其他以减小地基沉降为目的的地基,按建筑地基规范关于紧缩层厚度的规矩,取每米厚土层紧缩量占强夯时地上均匀沉降的!$%&之土层深度。言而总归,有用加固深度是指不完全满足工程恳求的地基通过加固后抵达规划恳求的深度,具体的控制方针及其临界值应联络工程恳求和土质条件。

强夯有用加固深度是加固作用的一个首要体现,有用加固深度的影响要素有夯击能量的大小、地基土的性质、施工方法及有无其他辅佐设备(是不是设排水板、是不是降水等)等。而夯击能量又遭到锤重、落距、机械的机械效率等要素影响;地基土性质又受土的品种、地下水位、土的密实度、孔隙比、含水量、紧缩性等许多要素控制而在不一样场所显示出千差万其他特性;施工方法更是会因场所、施工单位的阅历、施工机具的特性的不一样而不一样。由此可见是上述许多要素概括作用的效果,要找到一个一同考虑上述许多变量影响的强夯有用加固深度的理论公式在现在的技术条件下几乎是不可能的。

云南强夯设备强夯法常用来加固碎石土、砂土、非饱和粘性土、杂填土地、湿陷性黄土等类地基基础,广泛应用于工民建、公路、铁路路基、机场跑道、码头等地基处理工程
强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等悉数检查,并进行试吊、试夯,一切正常方可强夯。
现场从事强夯作业人员需经练习,合格后方可上岗,一同有必要持有从业操作合格证。
强夯场所与建筑物间应按规划恳求采用隔振或防振方法。当强夯施工所发作的颤动对附近建筑物或设备会发作有害影响时,应设置监测点,并采用控隔振沟等隔振减震方法。一般即有建筑50m规划内不宜选用强夯方法。当桥台附近,涵洞附近需进行强夯时,可先进行路基规划的强夯后,再施工桥台、涵洞。
起吊夯锤坚持匀速,不得高空长时间停留,制止急升猛降,防锤坠落。间断作业时,将夯锤落至地上。夯锤起吊后,臂杆和夯锤下及附近15m规划内制止站人。
当桥台附近,涵洞附近需进行强夯时,可先进行路基规划的强夯后,再施工桥台、涵洞。
单调气候进行强夯时宜洒水降尘。
应守时对起吊设备、钢丝绳进行检查,如发现有磨损或断丝现象应急时进行替换。
强夯作业时,应对作业区周边50m规划内进行防护,并作出夺方针识及警戒,防止机械、人、蓄误入构成损害。
进入施工现场作业人员有必要戴安全帽,每次夯锤起吊时,应供认吊钩与锤挂接健壮,不能出现虚钩现象,操作手起吊时,应在周边挂钩人员脱离后再进行。

强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。关于高饱和度的粉土和黏性土等地基,当选用块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换,应通过现场实验判定其适用性;当强夯所发作的振动,对现场周围已建成或正在施工的建筑物或构筑物有影响时不得选用,有必要选用时应采用防振方法。路基用地规划内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植收拾,并移置于路基用地以外,进行妥善处理。路堤原地基在填筑前进行强夯处理,一般路基强夯规划为路基坡脚外3m;桥台及台后强夯规划:纵向不小于20m或2倍桥台高,台前至锥坡规划,且不小于3m。关于Ⅱ级以上湿陷黄土地基选用强夯处理,夯实宽度为路基坡脚以外3m的规划,路堑段开挖到路床后先重锤夯实,后回填30cm厚的6%石灰土垫层。桥头路段、挡土墙高度大于6m时,应消除湿陷,故选用灰土桩。假设夯实机械不易抵达或不具备强夯条件的,在路基规划内地基50cm掺6%石灰处理,在路基坡脚内3m,外1m规划地基选用挤密灰土桩处理。对路基规划内及其路途两头的黄土陷穴、落水洞和空泛,进行回填压实,确保路基的安稳。